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限矩型液力偶合器的故障与排除方法
作者:  来源: http://www.hengshengyl.com/gsxw/n635.html   发布时间:2017-02-23

7.1  偶合器安装后,电动机转而工作机不转的故障分析与排除方法

序号

故障产生原因分析

故障排除方法

1

偶合器没有充液

按说明书的规定填充合格牌号和合适数量的工作介质

2

充液率不对(太少)

检查充液量,适当补充加液并验证充液的正确性

3

工作机(或减速机)被卡住

排除工作机(或减速器)的故障。

4

偶合器的规格是否过小

工作机(或减速器)没有故障;偶合器充液率己达80%,若仍不转,

则应考虑偶合器规格是否选小。需要更换大型号偶合器。

5

电动机轴、工作机(或减速机)轴没有装键或滚键

重新装键或维修

7.2  电动机转速正常,而偶合器输出转速达不到额定转速的故障分析和排除方法

序号

故障产生原因分析

故障排除方法

1

工作机超载,偶合器自动加大滑差,输出转速降低。

 检查电动机的电流,是否超过其额定电流,确定超载后,减小加料量或采取其它措施。

2

充液量太少,传递功率不足,滑差加大,输出转速降低。

 按照前面介绍的方法检查充液量,适当补充加液并验证充液的正确性

3

偶合器的规格小,偶合器自身传递功率不足,输出转速降低。

 工作机(或减速器)没有过载,偶合器充液率己达80%,若输出转速仍过低,则应考虑偶合器规格是否选小。需要更换大型号偶合器(要使功率有一定的充裕度)。

4

偶合器自身有叶轮损坏、螺栓剪断、干涉、扫膛等故障

 若转动过程中,偶合器内部有强烈噪音,则偶合器内部有故障,应及时维修或更换。

7.3  偶合器运行发热、易熔塞频繁喷液的故障分析与排除方法

序号

故障产生原因分析

故障排除方法

1

工作机超载,偶合器滑差加大,输出转速降低,损失的功率转化成热量,使偶合器发热

 检查电动机的电流,是否超过其额定电流,确定超载后,减小加料量或采取其它措施

2

充液量不足,偶合器滑差加大,损失的功能转化成热量,使偶合器发热

 按照前面介绍的方法检查充液量,适当补充加液并验证充液的正确性

3

充液量过多,或偶合器全充满了,液体发热升温膨胀,可能将油封顶翻

按照前面介绍的方法检查充液量,适当放液并验证充液的正确性

4

易熔塞中的易熔合金熔点过低

更换成适应工况要求的熔点较高的易熔塞

5

偶合器起动过于频繁,启动时,泵轮转而涡轮不转,滑差很大,损失的功能转化成热量,使偶合器发热

 消除不必要的频繁启动

 若必须频繁启动,则可以适当提高易熔塞中易熔合金熔点温度或选用较大规格的偶合器

6

偶合器规格较小,传递功率不足,输出转速降低,损失的功能转换成热量,使偶合器发热

选择较大规格的偶合器(要使功率有一定的充裕度)

7

电动机电压过低,电压降低后,电动机转速降低导致偶合器转速降低,偶合器传递功率不足,升温发热。

 排除电网压降故障,一时解决不了的,暂时换用熔化温度较高的易熔塞

8

加装偶合器后,原降压启动时间过长,偶合器太长时间内转速低,滑差大,传递功率不足,升温发热

缩短降压启动的时间

7.4  液力偶合器传动机组产生减速器断轴事故的原因分析与排除方法

序号

故障产生原因分析

故障排除方法

1

机组安装精度不好,若电动机、偶合器、减速器安装不同心,则减速器就承受不同心而产生的径向力,造成断轴事故。

在安装找正时要达到使用说明书上的要求

2

机架基础刚度不够,受力变形、振动,造成电动机、偶合器、减速器严重不同轴,促使减速器断轴。

基础与基础的刚度一定要强,

可以用焊加强筋等方法提高其刚度

3

电动机与减速器轴的轴径相差太大,如减速器高速输入轴轴径很细;采用外轮驱动方式时,偶合器本体装在减速器轴上,减速器轴径很细,却承担偶合器的重量,再加上不同心所产生的径向力,容易发生断轴事故。

改用内轮驱动偶合器,由电动机轴

承担偶合器的重量,让减速器高速轴只承担联轴节的重量。

7.5  设备运转不稳、产生振动与噪声的故障分析与排除方法

序号

故障产生原因分析

故障排除方法

1

电动机—偶合器—减速机三者安装不同心,在运行中产生振动

按前文介绍的安装找正方法重新找正,使同心度达到要求

紧固好地脚螺栓,最好用限位挡板将机体固定

2

机架基础刚度不够,运行中产生扰动,整个系统处于受振状态

要适当在机架上焊加强筋板,提高机架刚度

加阻尼减振装置或采用其他减振措施

3

电动机、减速器底座松动

重新安装找正,紧固电动机和减速器底座,最好加防松装置

4

电动机、减速器出现故障,如轴承损坏等,转动不同心,产生振动

排除电动机、减速器故障

5

偶合器联轴器的弹性体损坏,无法补偿两轴相对偏移,无法实现减振功能

定期检查,及时更换磨损的弹性体

6

轴、孔配合磨损松动,间隙过大,产生振动

巳磨损的轴或孔应采取修复措施,合格后重新装配使用

7

偶合器叶片损坏、叶轮与外壳干涉扫膛、轴承损坏等故障

更换轴承,对损坏的叶轮进行维修,或更换新的偶合器

8

偶合器维修后未进行平衡

重新进行偶合器平衡